天下有车天下有车  2021-09-15 05:51 热点新闻资讯 隐藏边栏  41 
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汽车是人类的一次大胆创新,它的出现让人们的出现变得更加方便和快捷,不过随着工业水平和造车技艺的精深,汽车在这些年也经过了不断的改造和升级,这就让很多风靡一时的车型,最后也逃不过被淘汰的命运,比如曾经随处可见的A0级车,现在基本都快消失在大众视野里。

实际上A0车在性能上还是比较耐打,尽管体型相对来说稍小,不过麻雀虽小五脏俱全,它能够满足很多人的驾驶需求,同时在售价上大多人也能够接受。但就当代的销售市场来看,很多小型车企就是因为卖不出去才没落,只能够选择去研发其他高级车型。而事实上很多老司机也不建议大家购买A0级车,这是为什么呢?

答案其实也很现实,因为当代可供选择的汽车有很多,市面上A级紧凑型和B级中型车才是主流,它们无论是价格还是综合性能都超过A0车很多,既然有了更多更好的选择,自然就不建议大家购买A0车了。何况就A0级小型车的空间,它现在也满足不了大部分的需求,如今大家都追求生活上的享受,那干嘛还要挤在一辆小型车里出行呢?

如今国内的小型车几乎都已经销声匿迹,现在市面上能够买到的,也就本田飞度和大众polo评价还比较高,不过这些大都是基于老用户,它们在当代的销量也惨不忍睹。而且就算是这两款小型车天花板级别的车,同价位的汽车无论是空间还是动力,都有很多碾压两款汽车的存在,有了这样的比较它们销量不好也是正常的事。

A0车在成本上本就有限制,但是当代人对汽车的要求变得越来越苛刻,很多车企慢慢就放弃了去改进A0车,毕竟A0车已经不是这个时代的主流,与其去进行一场豪赌,还不如随大流上新迎合大众的车型,这样A0自然就会越来越没有竞争力。

当然对于一些注重情怀的人来说,将购买A0成当做是一个爱好也可以理解,毕竟他们买车纯为了玩车。但对于那些购车是为了改变生活的人来说,建议还是不要去选择A0车型了,否则你完全就是在花冤枉钱,因为A0车在当代给不了你想要的驾驶体验,而且本身咱们就有更多的选择。

不过随着汽车越造越大,交通压力和停车麻烦倒也成了一个大问题,A0级汽车虽然空间和动力稍有不足,但它的小个子在很多时候也是优点,总之购车还得看个人喜好,只要在买车前考虑清楚就行,不知道各位怎么看待A0级车呢?

金色阳光0188:本人第一个车是奥拓,开了十年跑了十二万公里,现在是斯柯达昕锐,讲真的还真不如奥拓开着方便,只是家人竭力反对,要不我现在开的还是奥拓,个人特别喜欢小型两厢车

sierralion:市里通勤真的方便

a201620162016a:我也有台A0车,一个这样的车确实也可以了,也能坐5人!你说一个小小的人,开着一个大大的车,感觉就是出来霸路面的,开那么大车出来感觉也像是出来接客似的!

匦i:飞度和缤智价格都差不多,不懂买飞度的人怎么想的。前车空间外观根本没法和后者比

祖玛教主3000:二手了置换

刚刚邂逅:207早绝版了吧[吃瓜]

林琛琛琛琛琛:中国有一亿多人拿着驾照没车。有些人有很多辆车,有些家庭有多辆车。有人开公车,有人开共享汽车,有人开营运车。几乎所有的居民小区都是车位紧张。所有城市的公共车位都不够用。另外就是收入差距问题。此外还有公共交通管理问题。要全面的看,要用发展的眼光看,要考虑环境,资源。不能只按自己的欲望去瞎想。

199asd:楼主在说(⊙o⊙)啥?

社南瑛瑶2K:没有主题

冷暧2k:小型车有很多优点,起码找车位时胜算就高,其他不赘述了,车作为一个移动运载的工具,好开灵活很重要。感觉国人总是把买车当买房似的,很关注空间。国人对品牌空间档次追求的最多,难免有浮躁的心态。纵观全球汽车历史文化积淀越深的地方,欧洲日本小型车占比大,SUV,大型轿车占比低,汽车消费相对理性。反而我国中东等地区小车不受待见。我国城市新,道路宽。很多日本欧洲老城区道窄,长轴距就是负担。中国汽车发展缺失了几十年,很多东西民众理解不同,历史上精品小型车多的是,啥时看都有一股精气神。现在很多车都在长个儿,一代比一代大,缺少个性,千篇一律,试问消费者对空间要求真的这么永无止境,开小车的人居然还成了被反对的对象?

木子昭昭3j:确实,我的车五成时候一人开,九成半是两人,一年难得一次坐满五人。要那么大干什么,又不拉货

亓又晴7H:目前汽车在中国,还是有一种炫耀成分,真的到人人有车时,小车才会被普及。

来自铅山古桥莺惭燕妒的金星:我的乐驰开了九年了,好停好开百分之九十五都是市区,低油耗,平时就一个人开,没有什么不方便的,偶尔短途自家也能够胜任

经悟2I:我乐驰也8年多了![左捂脸]

小小鸟的愿:我的乐驰八年了,城市穿梭很方便[滑稽]

杭清韵7n:各有所需,A0级好开.好停.好用,平时一两个人用很好,近距偶尔人多挤一下也没问题!

zhw779:我就喜欢a0小车,方便,省油,我的飞度跟着我就要15年了,其实,一辆车坐五个人的时候一年也没有几次,都没有一个手指头次数。人家是人家,反正我喜欢下车

半张:没有完美的东西,任何事都有两面性,两害相权取其轻,两利相权取其重,小车的好处也是一大堆,好开,好停,油耗低,保养便宜,如果经常在市区开,不满载,绝对好使!如果觉得掉价,再买个更好的差的通勤,好的找面子用!

冷暧2k:好观点

TK无极:其实就是面子问题 现在的大部分A级车就是A0级的动力配个大壳子 结果小马拉大车

时光荏苒光明正大26:瞎说什么大实话啊 A0级的平台 轴距拉长一点加个屁股就是A级车 不知道拿来的优越感

瞰海听涛123:那五菱mini是什么级别的车,上个月卖了4万台了,你怎么说

杰克斯派洛诺克:微型车。

骑着大洋马出门:看来K-CAR在国内不是没有市场,原因是车企跟国家嫌没多大油水,说穿了这种车企一旦国门打开真的是死路一条

兵马俑PzHLd7887:主要的问题是国人买车喜欢大,车太小了觉得没面子。欧洲的家用车就是a0级为主。

春阳下的风景:主要是不安全

吶于言:AO级主要应用是城市通勤,城市里的速度是有限制的,安全性应该不错

liubanglizhen:技术再好也不能保证一辈子不出事

暗月精灵016:胡说八道,欧洲和日本都是流行小车,绝大多数时候国人买了大车也是一个人开车没载人!

zhangke_701:格局小了,我们对标的是美的。看看人家主流的不是皮卡、SUV吗?咱们也得跟上不是?[滑稽]

金陵过客FauDt:不是Ao级没需求,是小型电动车占去了市场份额,比如宏光MiNⅠ

内心强大胜过千军万马:A00级

苏伟z:在中国
我们需要的是5万到8万的
精品A0级代步车
可现在能选的除了飞度就是polo

南京的思绪:Polo定价太高了,要玩死了

林新苍LXC:不建议购买A0级车的理由就一条:非主流。这个观点有说服力吗?

曲雁戎uQ:他就是瞎说

游侠99:空间太小,不适合中国家庭使用[牛斯拉][牛斯拉][牛斯拉]

还过不过了:现在你知道探岳屎一样的动力,屎一样的减震,屎一样的内饰,屎一样的静音也能卖那么好,就靠着大

查悠逸Ck:大巴车大

侍子炜7b:我的QQ开了三四年,油耗低,好停车,很好的 高速都跑一百 还是不错的

刚刚邂逅:我想买飞度或者来福,不过太贵了!坐等降价[吃瓜]

以色列kong:抛开品牌价值,那个车顶多值6万[滑稽]

干将之复活:400匹马力,四轮驱动的A0级,难道不香吗。

查悠逸Ck:马力太大也不安全⚠️

崔问佛Rv:目前汽车购置税11.3%所以不建议

sierralion:市里通勤真的方便

a201620162016a:我也有台A0车,一个这样的车确实也可以了,也能坐5人!你说一个小小的人,开着一个大大的车,感觉就是出来霸路面的,开那么大车出来感觉也像是出来接客似的!

时光荏苒光明正大26:个人建议车辆除了按排量大小收税外 还要按面积收拥堵税 车长4米以内的免税 来引导国民合理买车用车

沉鱼落雁368:我觉得ao级很好我的丰田致炫虽然是两厢车但是比卡罗拉都还实用后排放到后可以拉冰箱洗衣机,后排空间也并不比卡罗拉小但是比起卡罗拉更好停车

祖玛教主3000:二手了置换

刚刚邂逅:207早绝版了吧[吃瓜]

乘白玉33:原来开一辆二手索纳塔。后来换飞度,省油,停车方便,根据自己的经济实力选车吧。

199asd:楼主在说(⊙o⊙)啥?

社南瑛瑶2K:没有主题

班丘鸿煊6o:为了面子,面子又不值钱

木子昭昭3j:确实,我的车五成时候一人开,九成半是两人,一年难得一次坐满五人。要那么大干什么,又不拉货

亓又晴7H:目前汽车在中国,还是有一种炫耀成分,真的到人人有车时,小车才会被普及。

南海骆驼C7xb8:越是矮小瘦干儿的侏儒暴发户越喜欢开大车像汉兰达这类的

经悟2I:我乐驰也8年多了![左捂脸]

小小鸟的愿:我的乐驰八年了,城市穿梭很方便[滑稽]

算了吧004:在城里,小车优点太多了。再说,通勤的话就是一个人开。

tongzhenyuany:百分之九十八时间都是一个人开车,小车没问题。

南辕北辙9Et09:胡说八道,不懂装懂。

冷暧2k:好观点

欢愉5S:我的丰田致炫两厢车,觉得非常适合。容易驾驶,方便停车。又不用心疼划伤。

时光荏苒光明正大26:瞎说什么大实话啊 A0级的平台 轴距拉长一点加个屁股就是A级车 不知道拿来的优越感

金色阳光0188:平时一个人的时候多,满载的时候三五年也没一回,所以个人观点车小点好,过两年换个奥迪A3

杰克斯派洛诺克:微型车。

骑着大洋马出门:看来K-CAR在国内不是没有市场,原因是车企跟国家嫌没多大油水,说穿了这种车企一旦国门打开真的是死路一条

leiren美食:买不起,要不起,最小的也没有钱买!

老虎说史:欧洲大部分AO级车

吶于言:AO级主要应用是城市通勤,城市里的速度是有限制的,安全性应该不错

liubanglizhen:技术再好也不能保证一辈子不出事

在香山寺感受盛夏的中华小当家:铃木雨燕车主飘过,好开好停,平日通勤超市够用,还能飚一下,AO好车!

zhangke_701:格局小了,我们对标的是美的。看看人家主流的不是皮卡、SUV吗?咱们也得跟上不是?[滑稽]

热血沸腾鱼乡:够用就好,合适就好,自己开心就好。推不推荐什么的都是旁人说话,决定权在您自己手上。

内心强大胜过千军万马:A00级

长物:A0极最大好处是车内没有多余的功能。[牛洋洋][牛斯拉][嘻嘻]

南京的思绪:Polo定价太高了,要玩死了

敖贺拨材8Z:日本,法国,A0级车很多。

曲雁戎uQ:他就是瞎说

竹芸山水399:青菜萝卜各有所爱

还过不过了:现在你知道探岳屎一样的动力,屎一样的减震,屎一样的内饰,屎一样的静音也能卖那么好,就靠着大

查悠逸Ck:大巴车大

tfh321:还驾驶体验呢!如果不从城市开出去,天天堵车,有啥体验?我的宝骏310.如今已经自驾了全国三分之一地域,体验很好,省油,好停车,唯一缺点高速120以上会发飘。

临时道:每一个自以为是的都是些可怜虫!!

以色列kong:抛开品牌价值,那个车顶多值6万[滑稽]

在定海蹦极的欧亚狼:错了,两三年之后ao就是主旋律

查悠逸Ck:马力太大也不安全⚠️

逛沙滩卖防晒油:要充面子啊,A0级没面子啊。

sierralion:市里通勤真的方便

a201620162016a:我也有台A0车,一个这样的车确实也可以了,也能坐5人!你说一个小小的人,开着一个大大的车,感觉就是出来霸路面的,开那么大车出来感觉也像是出来接客似的!

时光荏苒光明正大26:个人建议车辆除了按排量大小收税外 还要按面积收拥堵税 车长4米以内的免税 来引导国民合理买车用车

江淮隐士:代步而已,何必纠结

祖玛教主3000:二手了置换

刚刚邂逅:207早绝版了吧[吃瓜]

查悠逸Ck:中国人多路窄、交通拥堵。Ao才是最佳选择

199asd:楼主在说(⊙o⊙)啥?

社南瑛瑶2K:没有主题

哈特庄园:你说错了,小车才是未来主流

木子昭昭3j:确实,我的车五成时候一人开,九成半是两人,一年难得一次坐满五人。要那么大干什么,又不拉货

亓又晴7H:目前汽车在中国,还是有一种炫耀成分,真的到人人有车时,小车才会被普及。

专治各种不服i:你懂什么,A0级的保值率最高

经悟2I:我乐驰也8年多了![左捂脸]

小小鸟的愿:我的乐驰八年了,城市穿梭很方便[滑稽]

巫马梓楠5d:你是不是才有了自己的车了?瞎说!

飚翔:我觉得A0.级上下班开不错,跑高速还是B级车舒服

西门潇洒:五菱宏光mini一样卖的超好,说明这玩意还是有需求的。

冷暧2k:好观点

过小日子的郝先生:普通家用车同品牌,车越大越贵,利润越高。跑车除外……

时光荏苒光明正大26:瞎说什么大实话啊 A0级的平台 轴距拉长一点加个屁股就是A级车 不知道拿来的优越感

小宝贝母婴店:院长找你很久了

杰克斯派洛诺克:微型车。

骑着大洋马出门:看来K-CAR在国内不是没有市场,原因是车企跟国家嫌没多大油水,说穿了这种车企一旦国门打开真的是死路一条

长鱼鸿晖8x:存在即合理!!!

耿怿5Z:因为你个人不喜欢,所以你就不让别人买。记住了,己所欲勿施于人

吶于言:AO级主要应用是城市通勤,城市里的速度是有限制的,安全性应该不错

liubanglizhen:技术再好也不能保证一辈子不出事

辣椒鱼丝:有钱谁不知道买迈巴赫

zhangke_701:格局小了,我们对标的是美的。看看人家主流的不是皮卡、SUV吗?咱们也得跟上不是?[滑稽]

gtyzzyzz:小型车每人一辆不香吗[捂脸]

内心强大胜过千军万马:A00级

酒酿樱桃子38LkF:比亚迪f0,.奇丑无比

南京的思绪:Polo定价太高了,要玩死了

守望的摩天:主要是政策。小车税费、报批流程费和A级差不多。

曲雁戎uQ:他就是瞎说

柳州海盗旗:不买A0级车,等下又说中国人不懂车,中国人浮夸[三哈]

还过不过了:现在你知道探岳屎一样的动力,屎一样的减震,屎一样的内饰,屎一样的静音也能卖那么好,就靠着大

查悠逸Ck:大巴车大

界教:搞得我现在买北斗星一类的车都买不到

现实总教人更加勇敢:回不去的是时间,找不回来的是初恋。

以色列kong:抛开品牌价值,那个车顶多值6万[滑稽]

记得接电话哦:电动车打败了这些车

查悠逸Ck:马力太大也不安全⚠️

斐涵涵9x:那A00级了?[滑稽]

sierralion:市里通勤真的方便

a201620162016a:我也有台A0车,一个这样的车确实也可以了,也能坐5人!你说一个小小的人,开着一个大大的车,感觉就是出来霸路面的,开那么大车出来感觉也像是出来接客似的!

时光荏苒光明正大26:个人建议车辆除了按排量大小收税外 还要按面积收拥堵税 车长4米以内的免税 来引导国民合理买车用车

12345CMLDj:写的什么玩意,谁不知道劳斯莱斯好,你也得买得起,AO有什么不好,那里消失了,马路上一大堆,适合的才是最好

祖玛教主3000:二手了置换

刚刚邂逅:207早绝版了吧[吃瓜]

lyy13628867678:小编,你要直接和厂家说不要生产AO级车,跟我们买车的人说有pi用。

199asd:楼主在说(⊙o⊙)啥?

社南瑛瑶2K:没有主题

fruitpopo523:这么优秀的作者,送个一键三连鼓励下~

木子昭昭3j:确实,我的车五成时候一人开,九成半是两人,一年难得一次坐满五人。要那么大干什么,又不拉货

亓又晴7H:目前汽车在中国,还是有一种炫耀成分,真的到人人有车时,小车才会被普及。

捷洁颖睿:我就开A0级买菜上班怎么了?小编你有钱可以买房车啊,各有所爱

经悟2I:我乐驰也8年多了![左捂脸]

小小鸟的愿:我的乐驰八年了,城市穿梭很方便[滑稽]

代言文9M:小编有些太主观了 差评!

大家都平安xia:小编家里都是火车!

j_win7:为什么不建议大家看小编的一派胡言?

冷暧2k:好观点

品茗谈古论今:目前买车还有装逼的成分,什么时候只看重实用性了,A0就成主流了

时光荏苒光明正大26:瞎说什么大实话啊 A0级的平台 轴距拉长一点加个屁股就是A级车 不知道拿来的优越感

O军临天下O:A0级适合女人开吧,就是代步而己,不然的话超个车、爬个坡、满员时的尴尬让人失望!

杰克斯派洛诺克:微型车。

骑着大洋马出门:看来K-CAR在国内不是没有市场,原因是车企跟国家嫌没多大油水,说穿了这种车企一旦国门打开真的是死路一条

虹桥影舞呀:车小还是有很多方便的地方。如果乘坐人员多,那另当别论

义欣荣06d:我建议笔者去买途乐

吶于言:AO级主要应用是城市通勤,城市里的速度是有限制的,安全性应该不错

liubanglizhen:技术再好也不能保证一辈子不出事

行云将墨Cb:适合自己的车就是最好的车!

zhangke_701:格局小了,我们对标的是美的。看看人家主流的不是皮卡、SUV吗?咱们也得跟上不是?[滑稽]

在百花洲打麻将的仙人掌:车小空间小,坐里面不舒服,车轻跑高速发飘

内心强大胜过千军万马:A00级

事实求是的凡人:满嘴跑火车!

南京的思绪:Polo定价太高了,要玩死了

雪球雪球雪球:这可说错了,以后这种车才是时代需要的。

曲雁戎uQ:他就是瞎说

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