海外网海外网  2021-08-15 23:14 热点新闻资讯 隐藏边栏  8 
文章评分 0 次,平均分 0.0

来源:经济日报

全国乘联会刚刚发布的数据显示,今年7月份,一汽―大众零售新车11.2万辆,同比下降36.6%。这数字,不仅远大于当月车市11.9%的整体降幅,而且在销量排名前十厂商中也居“首位”,引发舆论热议。

一汽―大众7月份销量下滑本在预料之中,但下滑幅度如此之大,实在预料之外。不少分析认为,一汽―大众之所以遭遇销量“滑铁卢”,主要是受缺芯影响,企业为实现自身利润最大化,将通用性的芯片优先供应给奥迪,产能减少所致。

这样的解释虽有一定的道理,但是并不全面。有人质疑,同样是缺芯,上汽大众下滑幅度为什么就没这么大?要知道,近年来一汽―大众可是车市“销量王”。即使在新冠肺炎疫情暴发的2020年、车市遭遇下滑,一汽―大众的销量也突破了200万辆,被一些媒体称为车市“不倒翁”。

“不倒翁”为啥遭遇“滑铁卢”?进一步分析不难发现,更深层原因还在于,伴随着销量快速上升,一汽―大众的产品和服务质量没有同步跟上,还出现了信任危机。

搜索各大平台汽车投诉榜单,一汽―大众屡屡现身,且以“绝对优势”霸榜。根据第三方汽车品质评价平台车质网投诉数据统计,最近一年,一汽―大众旗下探岳以2194例,迈腾以1117例,速腾以1078例,分别包揽前三名,而被投诉的问题包括排气故障、油耗高、发动机启停系统故障等。

以颗粒捕捉器堵塞故障为例,不少探岳车主反映,因长期在市区通行,低速行驶导致汽油燃烧不充分,无法满足“颗粒捕捉器的再生”的条件,车辆出现动力下降、油耗急剧增加的情况。按理说,对于这样的问题,每家企业都会引起高度重视。

然而,时至今日一汽―大众官方都未把这当回事,当然也就拿不出合理的解决方案了。更令人哭笑不得的是,其4S店却给出了一个出奇一致的建议:多跑高速。有网友调侃,这个建议宛如“多喝热水”一样,并不能从根本上解决问题。

汽车是所有工业制成品中最为复杂的品类,一辆车看上去简简单单,但涉及的零部件成千上万。由于使用环境和驾驶习惯的不同,出现问题并不可怕。可怕的是,厂家认识不到问题,或者逃避问题。显然,现在一汽―大众所遭遇的“滑铁卢”,除了共有的芯片危机外,还有自身产品质量以及如何对待用户的态度问题。

当前,汽车消费已进入用户体验时代,产品质量和厂家对待消费者态度的重要性愈发凸显。再多的产品,如果不能给消费者带来更愉悦的体验,创造更好的价值,怎么会有消费者来购买呢?记得在去年底的品牌经销商合作大会上,一汽―大众对外公布大众品牌2021年的销量目标是145万辆,但在缺芯和产品及服务质量饱受诟病的多重压力下,要达成这一目标,一汽―大众看来还需要及时做出更多改变。(本文来源:经济日报 作者:杨忠阳)

NeedsStability:最重要的一点,以芯片为借口恶意涨价

哦卡听听:开十年大众,从宝来换迈腾。这辈子不再买大众

engihacker:与芯片无关,偷工减料,粗制滥造,降成本,降生产标准。采用劣质低劣材料,性价比不高了,价格高。大众品牌毁于一汽集团。自主品牌崛起了。吉利,长安,长城,奇瑞,比亚迪,打败合资品牌汽车。

白会计说车:芯片问题呗,大众还能没人买

好多蓝胖子:去年年底买的迈腾,208000还没首保镀铬饰条就脱落了,天窗异响,转向异响,悬挂贼硬。

三俗青年270:减配的厉害,质量问题频发,销量怎么可能好[微笑]

文艺小青年19:大众的手动挡变速箱还挺好,就是底盘太散,胶套老化太快

砰你死了0813:让我最无语的是部分消费者站在车企的角度上去考虑车企,你是消费者![我想静静]你不是水军!没看他们销量高的时候给你带来大的福利!为什么这么拥戴他们搞不懂

冰的啦857:我是厂家的,我们在放假。大众缺芯片。

帅气的老崔1:因为上汽大众没有奥迪!

懂车帝的哥哥懂车王:涨价把消费者当韭菜盒子,傲慢无礼的销售部,能卖五千多已经不错了,最近买它的人也是奇葩

海上海边:一汽大众车质量有问题,返修率居高不下是主要问题。

农化志:去4s店问问有没有车不就知道了。日本着火那家芯片厂是专门给大众供转向器芯片的。

东方红4418:烧机油,断A柱,颗粒回收器,双离合顿挫,减配,拒绝国人车辆召回……都是大众干的好事!

狮子座ABC:颗粒捕捉器问题大规模爆发吧,懂一点的人都暂时不敢买了。中奖率太高了

红楼冷雨:借口芯片涨价,为什么要买单?

用户二十七:想支持国产害怕质量稳定性跟不上,选合资,整天跟你玩涨价耍减配!有钱人也许不在乎,直接豪车,怎么耍都可以!我这种穷老百姓太难选车了!国产车争口气吧!

五号楼超市:上个月去4s店看速腾超越版落地价16.8万,没有买,比五个月前多了一万六七千元,过几天准备买红旗H5.

隔壁老蟲:买车不配中控是真的吗?

山有松竹:涨价就是原罪,没啥说的,为了自身利润不损,将这一部分损失转嫁到消费者头上

随燥动的心去撒野1:还有重要的一点涨价了,政策也回收了,而已现车销售牛得很一讲价理都不理你了

尼古拉着丝:跟这个没关系…国内限购政策使然!再加上现在该买车的早就买了,新车增长量已经接近天花板了,还想怎么样?

山巅一寺一壶浊酒:质量口碑下滑厉害,再加上已芯片短缺为由恶意涨价。

海王早:这就是质量差造成的必然结果

震29044141:我觉得国产和合资车品牌差距不大拉不开品牌差距,另外买10w-30w车的家庭收入相差不多。谁家的车性价比高,谁家产品力强,我就花钱买谁家车。现在都什么年代了车也没那么容易坏了。品牌意识没那么强了,国产车会越来越强。

你知唔知啊:订了速腾快一个多月了,还没提车

大鹏18219525819:速腾掉这么厉害,还不找找自身原因,谁会因为你芯片缺少就涨价买单,太拿自己当回事

荣成幽屎的狗子:销量不好拿缺芯说事

设计的美学:说明国内消费者越来越理性了[赞]

大道自然MFH:我曾经是一汽大众、上汽大众忠实用户,2020年10月我忍痛止损卖掉开了14个月(9000公里)换过两次离合器的新帕萨特。大众不厚道哇!

梦回那年382:主要是芯片问题汽车零部件供应商路过

季度奖没解决:进上汽大众销售说缺心片,优惠少两千,我说那等有新芯片你们再卖吧,出门去看了别克

大鹏在长春:因为一汽大众用的都是高端芯片后面的自己理解[赞][赞]

疯子72595:然而一汽大众总销量还是第一气不气[我想静静]

左岸阳光TK:大众质量好不好不知道,反正来了四年之后小毛病开始多了

奇迹刚:疫情影响,工厂没芯片,经常停产,没产量哪有销量。

边路天王:外因是芯片!内因呢?当年代工马自达,可以说只是代工,可以品控差一些,可市场下滑了,都是全球缺芯片,就没有别的吗

冬天花会谢:不可否认的是:颗粒物捕捉器堵塞问题是其中一个重要原因!

哈特虎触眼进骨:这辈子不买大众[呲牙]

骑着大象去火星钓鱼:大众一直在吃老普桑的红利,以为中国的消费者还和以前想的一样。

突破上面:电车和油车不一样。大众太把自己当回事了,现在的大众不是十年前的大众了。

tingkooli:多跑高速的意思就是:您要是不经常跑高速,我这车就不适合您![我想静静]

天年青:大众并不良心

随性自由的蜻蜓FX:大众太大众了,前脸从几万到百万都一副德行[捂脸]

用户8416688:也许大家没注意到大众在保单车利润,否则光拼销售量了,年底碳积分一下来,特斯拉又笑了,大众成了给特斯拉打工的了。

永280362756:以后的年轻人买大众的越来越少

南漂于深圳:有道理的,你想坑一台奥迪,比坑一台大众利润可高多了

北俱芦洲北:迟早的事,垃圾[我想静静],配置低价格高,垃圾双离合,粉转黑

朱银录373:大众车烧机油太讨厌了

苏坡ぺMan:大众有个能力,就是你买过他一台车,以后在也不想买

FanKezhang:对不起大众的品牌,就应该用脚投票!

青玉案浣溪沙:希望华系车给大众顶走

tyh2050:这几年,周围的人买车,没有一个人买大众。包括之前开大众换车的。

旭日918918:上汽大众也是一样的

牛牛目:除了年纪大的,年轻人没多少喜欢大众了

象牙山精神小伙子:4儿子服务越来越拉胯了[我想静静]买了车的就不给当回事了

古月一兵:一般说涨价的,其实他非常想买,只是涨价了钱不够了或者不缺钱想把价钱喷下去再买。别问我是谁,我经历过体会深切

江郎财进Q:还是上海大众好,买帕萨特送头盔,超值。

愤怒的黄瓜呀:大众在中国市场从不发愁。

果断:大众老年车内饰不值这个价钱21年了都还不换换

淋漓尽致54736:涨价,小毛病不断,车机卡死。没有改善

顺其自然196507:主要原因是价格高配置低。

永久的北漂:没芯片,没法整车卖

清风js:投诉霸榜首!

小溪123568:一汽故意的,借名义涨价罢了

独立蛙:终究为自己的傲慢和贪婪付出代价

糖拌西红柿22981739:主要减配太厉害……

傍晚537:七万公里,飞轮,离合器!

楚乔爸爸:颗粒捕捉器好么

宏达1898:扑捉器,难道发东机里有老鼠??[捂脸][耶]

军哥无敌abc:确芯片的话也是生产会受影响

我爱开车A:质量是关键

王哥88796:恭喜恭喜!

花花世界花花事:现在企业重视服务的越来越少!

周煜戎:因为良心。因为高级。

老鹰:捕捉器?害人不浅啊,哈哈

牧歌141096736:有问题拖着办,信任危机就来了

人专雨田木子:新帕萨特出来了,新迈腾讲21年肯定不出。什么玩意。。。

放下就轻松了:价格也不亲民!

Beeeeeeee:在涨点滑的更厉害[赞]

八戒转转:长期在市区龟速行驶,也许是该考虑电动车了。

名字突然被篡改:不用看,缺芯片

zscsky:多喝热水就好了

Pisces236524154:有问题去哪投诉

呀呵木兮赛斯奥:虾滑,撸铁

最爱鳗鱼饭:没有芯片

大城子:我买哈弗

挖不动的小挖挖:捷达

城市夜色2021:为啥

参与者3:芯片

窝style:缺芯片!

白驼山少主人欧阳克:讲讲我的经历吧,买完大众,各种修理,恶补了汽车原理,自学了维修技术,整车小毛病不断,幽灵天窗,空调各种故障,至今修不好,点火失灵报警,进水等等。下次绝对不买大众。

手机用户54268094119:问题不彻底解决就不停的投诉!!!

美团王某人:看到大家都在骂大众,我就放心了[我想静静]

金田的段誉:一帮幸灾乐祸的都散了吧,肯定是因为芯片,大众没那么容易崩[我想静静][我想静静][我想静静]

悠悠枫娴:真想看到大众凉的那天

1231613246168011:别问,问就是缺心片[我想静静]

叶国柜:劣性不改,这才开始呢。

大理寺少卿V8:看见键盘们这么努力[666]点个赞[赞]

1327263539:大众减产挨骂,简配也挨骂,降价你们还骂,丰田加价又减配都舔着脸买也没听见有人骂,本田尼桑简配优惠少都能容忍了

复制777:戴口罩的车谁还买,买的人都不知情才买的

教直播的彪哥:不从技术层面去解决问题都是耍流氓,国内车企认真负责的态度,与日俱增的国产车质量已经把合资按在地上摩擦

京城一员外:前天网上文章说六月份一汽大众、上汽大众销量为合资车企第一名,超第二名南北丰田汽车销售量二万多辆!怎么它们急眼了,刚比大众好了点就赶紧找你们吹了!

万家香236:为何前几年以前,大众都是好评,牛逼哄哄,这两年开始,大众铁落神坛,日系车反过来一片好评了?

擒拿手999:打开市场以后,就开始玩弄市场,怨不得别人,自身的原因较多。

1372772108:大众车是真好,反正我是不买

东北本位:南方又有人开始习惯性造假造谣了,懂车的人才买一汽的车。

一个人人的人:变相涨价,老子就不惯着它,转头去丰田了。

迎接这一夏:把它踢下神坛,支持国产[加油]

烤动力酒吧:因为探岳这个垃圾车,这个公司呵呵

二老鉄:人家断轴都不怕,害怕这几个小问题?

打酱油的路人乙:傲慢而已

糊涂虫1981:大众最坑中国人

甘肃二哥在东莞:自己作死,人家降价他涨价[打脸][打脸]别人不是傻子,钱也不是大风刮来的[发怒]

dhg123:一汽大众4儿子,没屌你的,去了服务特别差,所以多少钱,也不卖一汽大众

浊酒一杯余生不悲不喜:拿大陆人当傻子,质量不咋样

战争狂人:转发了

手机用户71699225608:放下架子,重新定位从为消费者的角度出发解决已出现问题,而不是多跑跑高速来解决问题,颗粒捕捉器既然需要高温为什么设计的时候不把它设计在紧贴发动机出口的位置而放到了排气管中间的位置?其实一汽大众车的造型还是不错的,别因为一个颗粒捕捉器摔了自己的饭碗。

用户3332654044202:我觉得最根本就是,年轻人接受新生事物能力强,不守旧,也不吃大众那一套了!

用户2568742917018:愁死我了,大众你是我爹呀!赶紧把我倾其所有买的探岳的颗粒捕捉器问题解决了吧!费油不说,还得定期跑高速,我真玩不起了!

用户2822194045580:国内市场选择很多,大众搞直营模式也不让利,想学新势力还学不像,产品力还凑合不过中配pro也就值二十出头。再搞内部消化折扣不小,搞出行公司,这不就意味着消费者在二手车保值率也根本没有保障。这么搞吧,本来都准备好定了,又放弃了

用户2459228926259:汽车销量只是一部分后期维修维护都是钱这样割韭菜刨根无疑是自掘坟墓一汽大众本身投诉就多一旦其他车企占据市场大众想翻身就难了而且这是中国国际不想发展自己的国有品牌么?

用户9633085082783:与一汽大众的服务有关,开始关注一汽,但是买了两辆了都是上汽,现在准备第三,从咨询的情况应该还是上汽,一问一汽没车,价格死贵,最基本的上汽每个店,能做下来给你谈一下,

老男孩:缺芯片也只是一方面的,主要是没有解决消费者的问题,太不当一回事了

用户2253376765238:反正我旁边原来开大众车的,现在换车的,没有一个买大众的,不知道咋回事

用户6354533363135:别说了大众车在中国还是很多人喜欢,单单北方地区人就够大众滋润了。

用户2699673946417:一汽探岳沒库存,说明一切

用户954321540386:汽车快饱和了,还有必要扩产能么?

用户70999839448:外无芯片,内无销量!大众头大![捂脸]

用户8229946296238:俩工资卡,一个避税

用户694400921829:偷工减料,一次改款,就是一次简配。地盘越来越差,外壳越来越薄。

用户6731083717116:以前朋友推荐买大众现在都推荐别买大众[我想静静]

用户5922162740118:大众自己心里最清楚!

用户9906782549056:主要原因是芯片不足造不出车,后面的人在排队呢。

用户896821715292:缺芯其实就是缺心

用户221670853585:坐地起价,摆明了吃人的架势

用户9945797177159:一汽涨了,大众跌了,就对了

用户1118372355442:上汽好好把握,你的机会来了[666]

用户2699673946417:现市场车太多,你不喜欢不买就是了

用户120333726532:墙倒众人推它一把吧!

用户7964517347242:没车就不买,这点钢都没有吗?

用户8677831800735:4s店没车,等几个月,那来销量

用户3092437874641:你不要急和你没关系

用户1171666196067:现在涨的可凶了

用户541387136180:个人觉得帕萨特的行驶质感很好!

手机用户23194020852:一汽的牌子太杂,

用户4092943585476:不管啥车,总会有点毛病的,

用户7401490937934:好热闹啊!

用户3159135227774:关键是没车

用户549669905859:贵

用户8914922814466:没芯片

用户94854041211:涨价太狠

用户625818591944:今天说一汽大众明天说上海大众,喷个没尽头。

用户8914922814466:键盘侠这么努力啊真是墙倒众人推

用户53374968834:我就喜欢大众的车。水军别喷了。

手机用户6479683569:破壁车烧机油。破壁双离合,总出问题。维修贵,都是没落的开始。不能同等对待和国外

用户3077273874040:一汽大众不是缺芯片,而是缺德。借着缺芯片的幌子恶意涨价,哄抬市场价格。太缺德了,销量不低才怪。我们中国人又不是傻子,明知故意涨价谁还会买它

用户9161600434085:被大众吹成高级货的水军们已经是骑虎难下南下!

用户9696397060094:疯狂涨价,[我想静静]大家又不是傻子!

用户4498124843076:破大众+汉奸丰田

用户13767613366:不懂装懂,去4S店看看,你能提现车吗

扫一扫二维码分享